10月10日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司在上海舉行新船型發(fā)布會(huì)，向市場推介多款自主研發(fā)的綠色環(huán)保、節(jié)能低碳新船型。

黃埔文沖是全球支線集裝箱船建造領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)者，市場占有率位居第一，已形成支線箱船“鴻鵠”品牌系列。此次發(fā)布的是該公司最新研發(fā)的鴻鵠SWAN系列1300TEU冰區(qū)加強(qiáng)型集裝箱船、2400TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船、多種替代燃料的3500TEU和5000TEU集裝箱船，以及海鯨WHALE系列多種替代燃料的82500噸和85000噸散貨船、43000立方米液化石油氣/液氨運(yùn)輸船（LPG/NH3）等新船型。

其中，鴻鵠SWAN系列集裝箱船獲得DNV、CCS船級(jí)社AiP證書。鴻鵠SWAN 1300TEU冰區(qū)加強(qiáng)集裝箱船主要針對(duì)歐洲區(qū)域運(yùn)營設(shè)計(jì)，艙可裝載45尺集裝箱，且可靈活裝載多種尺度箱型。同系列的2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船采用多重優(yōu)化線型，19節(jié)時(shí)油耗低至40噸/天；采用最新的甲醇雙燃料主機(jī)，甲醇續(xù)航力可達(dá)1萬海里。

尺寸更大的3500TEU集裝箱船與同級(jí)別尺度船型相比，油耗特別低，并且在低航速段阻力性能表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，具有多種替代燃料設(shè)計(jì)方案。本次推出的氨雙燃料設(shè)計(jì)方案，針對(duì)氨氣特征，通過設(shè)計(jì)提高人員操作的安全性。

5000TEU集裝箱船是該公司最新研發(fā)的產(chǎn)品，具有鴻鵠SWAN系列產(chǎn)品裝箱量大、油耗低等優(yōu)勢，是一款超級(jí)節(jié)能的船型。該型船日油耗比市場船型低10%。海鯨WHALE 82500噸散貨船、LNG雙燃料85000噸散貨船兩型新產(chǎn)品獲得ABS、BV、CCS、NK船級(jí)社AiP證書，滿足各項(xiàng)新法規(guī)要求，具有多種替代燃料設(shè)計(jì)方案。

43000立方米LPG/NH3運(yùn)輸船獲得DNV頒發(fā)的AiP證書，是黃埔文沖首次全新自主研發(fā)的中型氣體運(yùn)輸船。該船采用寬體設(shè)計(jì)，船長180米以內(nèi)，港口適應(yīng)性好，設(shè)計(jì)航速16節(jié)，總艙容較市場同船長尺度船型優(yōu)越，并可根據(jù)船東需求優(yōu)化提升艙容。諸多超前的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，使該船型一亮相便得到市場的積極反響。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，天津西南海運(yùn)有限公司與黃埔文沖簽訂了建造意向合同。