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記者從中國(guó)船舶陜西柴油機(jī)重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“陜柴重工”）獲悉，10月9日，由該公司生產(chǎn)制造的國(guó)內(nèi)首艘大型壓裂船——海洋石油696號(hào)的5臺(tái)主動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，圓滿(mǎn)完成出廠(chǎng)交貨試驗(yàn)。
壓裂船是一種重要的海上作業(yè)設(shè)備，主要用于海上低滲油氣田潛力儲(chǔ)量開(kāi)采。海洋石油696號(hào)壓裂船采用全電力推進(jìn)，由陜柴重工制造的兩種型號(hào)的5臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力，總功率達(dá)到3萬(wàn)千瓦。陜柴重工相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，這5臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品中性能領(lǐng)先，具業(yè)能力，是中國(guó)首艘集成式海上油田壓裂工程船。該船可滿(mǎn)足我國(guó)全海域大規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)，以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等需求，填補(bǔ)了我國(guó)海上油田壓裂技術(shù)空白。
針對(duì)用戶(hù)需求，陜柴重工強(qiáng)化項(xiàng)目管理，制定生產(chǎn)作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)提升方案，不斷改進(jìn)優(yōu)化試驗(yàn)工藝作業(yè)方法，成功突破了FAB模塊95%對(duì)接準(zhǔn)確率等研制過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，有力保證了該項(xiàng)目全套機(jī)組圓滿(mǎn)通過(guò)用戶(hù)驗(yàn)收。
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