本報(bào)訊 （記者 葉偉） 近日，《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告（2023）》在北京舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇上發(fā)布?！秷?bào)告》顯示，2023年，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化布局、結(jié)構(gòu)、功能，加快構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)，服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

《報(bào)告》顯示，2023年，我國(guó)交通裝備供給能力總體穩(wěn)定，智能綠色制造、安全高效清潔能源、資源高效利用和生態(tài)環(huán)保等技術(shù)加速應(yīng)用，交通裝備結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人工智能、新材料、新能源、空天信息等領(lǐng)域前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，裝備綠色化、專業(yè)化水平持續(xù)提高，同時(shí)交通裝備呈現(xiàn)出更加大型化、專業(yè)化的趨勢(shì)。

《報(bào)告》提出，我國(guó)交通運(yùn)輸科技自主可控水平進(jìn)一步提升。交通運(yùn)輸新裝備、新技術(shù)加速應(yīng)用，實(shí)施“青藏高原凍土區(qū)公路路基治理改造技術(shù)”等45個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)項(xiàng)目；完成10個(gè)科技示范工程驗(yàn)收，新立項(xiàng)8個(gè)科技示范工程，探索建立支撐貫通勘察設(shè)計(jì)、施工運(yùn)維、監(jiān)測(cè)檢測(cè)全過程的科技攻關(guān)方案；持續(xù)推進(jìn)智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)開展一批涉及5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等技術(shù)的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。同時(shí)，深化32個(gè)在役干線公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，完成274座長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)；推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，京雄高速河北段、滬杭甬高速杭州繞城西復(fù)線、成宜高速等一批智慧公路建成運(yùn)行。

此外，《報(bào)告》還顯示，我國(guó)堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，進(jìn)一步落實(shí)碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系，推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，著力提升交通生態(tài)環(huán)保水平和資源集約節(jié)約利用水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。