記者10月17日從廣州地鐵集團(tuán)獲悉，隨著五號線、三號線北延段的5G通信網(wǎng)絡(luò)改造工程完工，廣州地鐵線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了5G信號在所有區(qū)間和站臺之間連續(xù)覆蓋，標(biāo)志著廣州地鐵全線網(wǎng)正式邁入5G時代。

記者了解到，為提供更優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，在省通信管理局和電信運(yùn)營商企業(yè)的支持和協(xié)助下，廣州地鐵與中國鐵塔股份有限公司廣東省分公司（以下簡稱廣東鐵塔）在既有線路上進(jìn)行5G通信網(wǎng)絡(luò)改造工程，共同打造“地鐵+5G”新生態(tài)。

此次“信號升格”覆蓋了14條既有線路雙方向近800公里。由于信號改造區(qū)域主要集中在站臺和區(qū)間，受地鐵隧道封閉式空間所限，設(shè)備設(shè)施高度集成，協(xié)調(diào)聯(lián)動復(fù)雜，精度要求極高，施工改造難度大、安全風(fēng)險系數(shù)高，加上長期高強(qiáng)度的客流也給改造工程帶來了更大挑戰(zhàn)。為了不影響既有線路的正常運(yùn)營，施工時間只有凌晨列車停運(yùn)后的2.5小時“黃金窗口”，改造最高峰時期，曾同時在12條線路組織800余名施工人員施工作業(yè)。

技術(shù)創(chuàng)新是5G網(wǎng)絡(luò)快速升級的關(guān)鍵。為此，廣州地鐵與廣東鐵塔緊密配合，一方面，組織多方技術(shù)論證，將光纖箱、POI及合路器進(jìn)行融合定制個性化產(chǎn)品，設(shè)備安裝數(shù)量和建設(shè)工期均得到大幅縮減；另一方面，創(chuàng)新數(shù)字化智能頭盔、執(zhí)法記錄儀等數(shù)智化工具，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)督、實(shí)時反饋、快速響應(yīng)等功能，全方位加強(qiáng)地鐵隧道施工改造質(zhì)量、安全管理。5G信號實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋后，列車在運(yùn)行中的隧道場景下行平均感知速率從70至80Mbps提升至400至600Mbps，大大提高了乘客上網(wǎng)沖浪的速度。

（受訪單位供圖）