8月9日，三一集團旗下新能源重卡在長沙發(fā)布了其自主研發(fā)的全球首臺5G無人駕駛電動重卡和數(shù)智網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。記者獲悉，三一集團重卡產(chǎn)業(yè)已正式發(fā)展進入電動化3.0時代，推出了集車輛、場景、運力、補能和運營于一體，覆蓋全運距場景的新能源全生態(tài)解決方案，為全生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)鏈賦能。

全球首臺5G無人駕駛電動重卡也是全球首個“5G+自動駕駛+電動化”應用落地的案例，其智駕級別為L4級，已實現(xiàn)無人工干預的2萬公里自動駕駛路測。今年，該重卡還承擔了全國首個L4級新能源自動駕駛商用車在鄂爾多斯的上路測試任務，助力該條8公里運輸干線成為車路云協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)商用車示范線路。

與新能源重卡對應的數(shù)智網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，則搭建了涵蓋“車、貨、人”的管理平臺，可幫助企業(yè)設置電子圍欄，輕松實現(xiàn)車隊管理、司機管理和車輛監(jiān)控，助力車隊管理從粗放式管理到智能化管理的轉型。目前，已有多家單位通過應用這一系統(tǒng)實現(xiàn)了真正的“少人化、無人化”管理，降本增效。三一集團透露，將在全國更多城市完成軟件布局，實現(xiàn)全國數(shù)智網(wǎng)聯(lián)大屏統(tǒng)一管理。

此外，為響應國家“3060”目標，三一集團還發(fā)布了其率先在行業(yè)推出的氫能牽引車，該車配有200千瓦大功率單車堆燃電系統(tǒng)，610馬力大功率高效電機，百公里氫耗低于10千克，標載高速續(xù)航可超500公里。目前，車輛已獲充分驗證，可實現(xiàn)量產(chǎn)。

（陳羿妃 攝）