近日，走進山東省龍口市叢林工業(yè)園山東諾維科輕量化裝備有限公司的生產車間，乘用車車身高性能鋁合金型材、新能源汽車電池殼薄壁地板型材、薄壁鋁合金車廂側板型材等一件件大型鋁合金構件整齊排列，上面刻錄著“車體材料叢林造”的印記。這些是該企業(yè)正準備出口的新產品。

“我們將工業(yè)作為立市之本、強市之基、興市之要，通過開展‘頂尖人才領航’‘領軍人才筑峰’‘創(chuàng)業(yè)人才托舉’‘海外人才匯聚’等十大行動、構建‘頂尖人才億元支持、創(chuàng)業(yè)人才千萬托舉、青年人才百萬資助、工匠人才十萬獎勵’政策體系，加速人才鏈、教育鏈、產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，形成‘人才圍繞產業(yè)轉、產業(yè)依靠人才興’的互融互促局面。”龍口市委書記李萬平表示，以誠信營商環(huán)境為土壤的“聚才興龍”“助才成龍”是龍口從“工業(yè)大市”向“工業(yè)強市”跨越的“催化劑”“助推器”，也是鍛造新質生產力的關鍵。

優(yōu)勢產業(yè)在技術躍遷中不斷裂變

今年上半年，5449臺比亞迪新能源車搭乘“比亞迪探險者1號”，駛向荷蘭符利辛根港和德國不來梅哈芬港，開啟了“國車自運”的新時代。

“我們緊盯全球主流汽車運輸船技術前沿，大量采用6毫米薄板減輕船只重量，運用激光復合焊接技術，實現單面焊接雙面成形，有效控制了薄板焊接變形?！敝屑瘉砀Ｊ考夹g中心PCTC（汽車運輸船）系列設計總工程師姜龍洋向記者表示，“比亞迪探險者1號”是中集來福士7000車位系列汽車運輸船的首制船。

這個以液化天然氣作為主要燃料，總長199.9米，最高續(xù)航里程可達15800海里的海上巨型“立體車庫”，成為龍口培育新質生產力的典型代表。

海工裝備產業(yè)是龍口市的主導產業(yè)之一，而中集來福士是該鏈條的鏈主企業(yè)?！氨葋喌咸诫U者1號”的誕生，是該企業(yè)招攬人才，攻克了焊接等一系列技術難題，取得的重要成果。

在龍頭企業(yè)帶動下，一條海工裝備技術的創(chuàng)新生態(tài)鏈在龍口成型，推動著產業(yè)做大做強。龍口市工信局局長任武認為，優(yōu)勢產業(yè)、領軍企業(yè)在創(chuàng)新領域和技術躍遷中不斷裂變，是龍口產業(yè)能夠保持旺盛生命力的原因所在。

人才聚于龍口解決關鍵難題

山東大學教授、省級領軍人才張潔加盟道恩集團，帶領團隊圍繞有機硅聚氨酯（脲）熱塑性彈性體產業(yè)化生產中溶劑回收利用及工藝穩(wěn)定性等關鍵技術展開攻關；南山鋁業(yè)建起國家級鋁合金壓力加工工程技術研究中心，培育出國家級人才1名、省級領軍人才9名，集聚碩士以上高層次人才120余名……在龍口，龍頭企業(yè)“頂天立地”，專精特新“自立自強”，先進制造企業(yè)“集群發(fā)展”。欣欣向榮的生態(tài)，聚了人才，興了產業(yè)。

據了解，龍口市聚焦產業(yè)鏈、匹配引進鏈，立足成長鏈、延伸培養(yǎng)鏈，壯大平臺鏈、釋放效能鏈，全力構筑產業(yè)人才“蓄水池”。

該市深化“賽馬制”引才模式，常態(tài)化發(fā)布關鍵技術“榜單”，誠邀天下英才“揭榜”，與企業(yè)開展聯合攻關，解決關鍵難題；優(yōu)化提升“大小專員”服務企業(yè)制度，支持有條件的企業(yè)建立技術中心、工程（技術）研究中心、院士工作站等創(chuàng)新載體。

華為大數據產業(yè)園、新材料科技產業(yè)園、東海生命科學產業(yè)園全面起勢；鋁產業(yè)鏈獲批國家級中小企業(yè)特色產業(yè)集群、山東省年度特色產業(yè)集群、年度省級“十強”產業(yè)“雁陣形”集群，大到飛機機翼型材、“動車組”車體型材，小到比頭發(fā)絲直徑還要薄十倍的鋁箔，只要能想到的鋁材產品，幾乎都能在龍口找到。

“龍口靠制造業(yè)起家，更要靠新質生產力贏得未來?！崩钊f平表示，龍口將把服務“國之大者”與發(fā)揮當地優(yōu)勢緊密結合，聚焦現代產業(yè)培育和新舊動能轉換，鍛造新質生產力，推進創(chuàng)新平臺建設，發(fā)力向百強縣更高目標邁進。