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AI in All 斑馬智行發(fā)布“元神AI”智艙技術(shù)品牌
2024-09-20 15:24:25
來源:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報  作者: 孫立彬

9月20日,斑馬智行聯(lián)合通義發(fā)布了全新智艙技術(shù)品牌“元神AI”,標(biāo)志著汽車智能座艙將全面進入到真正的大模型 AI 時代。斑馬智行首席產(chǎn)品官蔡明表示,“斑馬智行將All in AI來實現(xiàn)AI in All,把AI能力全面應(yīng)用到智能座艙各場景,致力于將元神AI打造成為領(lǐng)先的平臺智艙AI,形成圍繞智艙服務(wù)的AI插件生態(tài)?!?/p>

AI in All,推動智艙「iPhone時刻」到來

智能汽車發(fā)展10余年,用戶尚未獲得絲滑的智能座艙產(chǎn)品體驗。一方面,以屏幕觸控為主的交互方式,增加了駕駛風(fēng)險,很多時候,智能設(shè)備的功能并不完全符合實際使用場景,導(dǎo)致用戶不得不去適應(yīng)設(shè)備,而不是設(shè)備適應(yīng)用戶。另一方面,APP封裝服務(wù)的方式限制了座艙數(shù)字化生態(tài)發(fā)展,相比智能手機,智能座艙應(yīng)用數(shù)量少、活躍度低,車載APP生態(tài)尚未發(fā)展起來就將過時。

蔡明指出,交互變革和服務(wù)重塑,將加速智能座艙“iPhone時刻”到來。他認為,通過先進的大模型技術(shù)來提升自然語言交流,將是突破瓶頸的第一步,這種改進對于智能座艙的影響,就像觸摸屏技術(shù)對智能手機的變革一樣深遠;而AI化的服務(wù)重塑,將形成真正適合智能座艙場景的服務(wù)生態(tài)。

蔡明表示,從神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到陣列MIC,斑馬智行全面自主研發(fā),打造了一套行業(yè)領(lǐng)先的人機交互方案。斑馬智行不僅致力于Agent專屬合作,更通過將APP功能拆解為原子化能力,實現(xiàn)場景化的靈活組裝,將攜手行業(yè)伙伴,共同推動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)向智能化Agent的轉(zhuǎn)變,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。

基于最新通義大模型,元神AI致力于成為領(lǐng)先的平臺座艙AI

在云棲大會上,阿里云智能發(fā)布了新版通義大模型及通義2.0VL端側(cè)多模態(tài)大模型,特別適用于需要強大算力的智能座艙和艙駕融合場景,它將為這些領(lǐng)域的人車交互帶來革命性的改變,其影響力堪比觸摸屏技術(shù)在智能手機發(fā)展史上的地位。

“元神AI”基于阿里巴巴最新的通義大模型技術(shù),專為智能座艙場景設(shè)計,構(gòu)建了一個“1+3”的AI技術(shù)體系。這個體系中的“1”指的是以絲滑的自然交流為第一交互方式,而“3”則代表三個主要的智能能力:感知不同場景、組織各類服務(wù)、學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣。通過這種設(shè)計,元神AI能為汽車制造商客戶打造一個智能化、個性化的下一代AI座艙體驗。

蔡明指出,“元神AI”象征著該技術(shù)體系如同汽車的“智能靈魂”?!澳X為元神之府”,“元神AI”將在智艙大腦中發(fā)揮重要作用。“元神覺醒決定著認知境界”,“元神AI”體現(xiàn)不是簡單的大模型上車,而是基于對座艙場景的深度理解,通過體系化的AI技術(shù),讓智艙體驗提升一個境界。

在自然交流方面,改變觸控交互及當(dāng)前語音交互不符合使用場景的現(xiàn)狀,元神AI擁有全棧自研的AI語音技術(shù),基于斑馬智行200億次語音交互沉淀,不斷提升擬人交互能力,讓人與車交互如同人與人交互一樣自然。

在感知場景(Echo AI)方面,元神AI通過軟件、硬件、云模型、端模型協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)座艙全模態(tài)主動理解、全艙位車內(nèi)場景感知、多視角車外場景感知以及弱網(wǎng)、高信息負荷場景等全工況安心可用。

在組織服務(wù)(Eco AI)方面,突破APP封裝服務(wù)導(dǎo)致的交互復(fù)雜、使用低頻問題,元神AI通過獨創(chuàng)的生成式場景引擎,圍繞用戶需求與場景,進行思考和決策,合理組織原子化服務(wù)供給,在用戶最需要的時候提供最合適的服務(wù)?;谥悄荏w成長管理平臺,斑馬智行聯(lián)合釘釘、夸克、支付寶等首批應(yīng)用伙伴,面向座艙場景聯(lián)合打造專屬AI服務(wù),聯(lián)合通義打造的mobile agent技術(shù),將推動更多車載APP的AI化。

在認知進化(Evo AI)方面,元神AI基于700萬用戶畫像圖譜形成知識沉淀,結(jié)合數(shù)字、物理世界信息和多模態(tài)跨域理解,不斷學(xué)習(xí)用戶并實現(xiàn)認知成長;通過端模型與端存儲、脫敏數(shù)據(jù)分用戶隔離等技術(shù)和管理策略,確保用戶隱私安全。

元神AI獲得了國內(nèi)外主流芯片企業(yè)的支持與合作。在云棲大會創(chuàng)新應(yīng)用展館,斑馬智行對外展示了基于英偉達Orin X芯片平臺及高通8295芯片平臺的元神AI技術(shù)能力,獲得參觀者的廣泛認同。

會議期間,斑馬智行與紫光展銳、黑芝麻智能等芯片企業(yè)進行戰(zhàn)略簽約,基于OS與芯片的深度協(xié)同,有效支撐智艙AI快速發(fā)展。

建立人車關(guān)系新范式,元神AI目標(biāo)“1次touch/100次座艙服務(wù)喚起”

當(dāng)日,斑馬智行演示了基于元神AI的典型Agent產(chǎn)品。

與釘釘聯(lián)合打造的“閃記車聽”,基于自然對話,具有前序會議追溯、弱網(wǎng)參會、對話式摘要、自動設(shè)置日程與待辦等功能,同時,經(jīng)過AI算法優(yōu)化的陣列式降噪麥克風(fēng)、頭枕播報等軟硬一體配置,讓商務(wù)用戶在駕駛中更加從容,有效平衡工作與生活。

面向城市出行生活,實現(xiàn)了支付寶、大麥、高德等應(yīng)用的AI化,Agent可以基于時間、位置、偏好等做出更加合理的行程規(guī)劃、餐飲及票務(wù)預(yù)定/購買,讓用戶臨時起意的出行生活更加從容。

蔡明強調(diào),斑馬智行推出的“元神AI”,通過定制化部署的端云一體AI框架、多芯適配的端模型等,將助力車企打造差異化、成本可控的下一代AI座艙,同時,為用戶帶來更自然的人車交互、更豐富的場景服務(wù)、更懂你的個性空間。

智能駕駛與智能座艙已經(jīng)成為汽車智能化最為核心的兩個領(lǐng)域。會上,斑馬智行提出,將對標(biāo)智能駕駛領(lǐng)域的特斯拉FSD,以“100次座艙服務(wù)喚起不超過1次觸控交互”為目標(biāo),不斷演進核心技術(shù)與產(chǎn)品。

據(jù)了解,斑馬智行是領(lǐng)先的汽車操作系統(tǒng)與人工智能科技公司,擁有自主研發(fā)的整車智能OS技術(shù)和座艙AI技術(shù),作為汽車領(lǐng)域平臺級產(chǎn)品與解決方案提供商,已經(jīng)合作汽車品牌超過30個,落地車型150多個,累計合作量產(chǎn)智能化車輛超過700萬輛,月活用戶超過370萬。

在豐富的研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗、阿里及螞蟻集團AI能力加持下,斑馬智行推出“元神AI”,并獲得軟硬件生態(tài)企業(yè)的支持與合作,將共同加速座艙數(shù)字生態(tài)AI化發(fā)展,重塑人車關(guān)系新范式。

編輯:韓夢晨
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