近日，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室相關(guān)負責人透露，北京市正在推動《北京市自動駕駛汽車條例》立法工作，今年年底力爭能夠完成，到明年爭取能夠?qū)嵤?/p>

據(jù)介紹，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)（以下簡稱：示范區(qū)）目前已實現(xiàn)600平方公里路側(cè)設(shè)施智能化部署，未來將向更大范圍、更廣闊的場景擴展。已經(jīng)累計為33家測試車企、近900臺車輛發(fā)放道路測試牌照，自動駕駛測試里程超過3200萬公里，占全國總測試里程超過1/4。北京大興國際機場、北京南站、亦莊火車站已開通自動駕駛接駁測試，京津塘高速自動駕駛干線物流場景全面打通。

2020年9月，北京市在亦莊率先規(guī)劃建設(shè)全國首個示范區(qū)，圍繞“車路云網(wǎng)圖”五大要素，開展車路云一體化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)驗證。系統(tǒng)推進“聰明的車、智慧的路、實時的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大專項建設(shè)，搭建城市級工程實驗平臺。

目前，示范區(qū)在“網(wǎng)端”搭建了EUHT城市級雙智專網(wǎng)，建成全國最大范圍的C-V2X聯(lián)網(wǎng)成片區(qū)域，建設(shè)滿足高級別自動駕駛的多制式網(wǎng)絡(luò)環(huán)境；在“圖端”，建設(shè)高精動態(tài)地圖平臺，實現(xiàn)亦莊新城225平方公里高精地圖全覆蓋，打造高精地圖全流程合規(guī)應(yīng)用北京方案；在“云端”，建成全市統(tǒng)一云控平臺，匯聚路側(cè)、車端等全量感知數(shù)據(jù)，為自動駕駛、量產(chǎn)車提供車路云一體化服務(wù)多源數(shù)據(jù)。

車路云一體化功能服務(wù)將支持高級別自動駕駛功能和量產(chǎn)車功能的開發(fā)與驗證。新型基礎(chǔ)設(shè)施方面，從高級別自動駕駛1.0階段到3.0階段，路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本下降超過70%，下一步將繼續(xù)進行商業(yè)化挖掘。