中國(guó)船舶七二五所中船雙瑞（洛陽(yáng)）特種裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙瑞特裝”）日前完成香港一高架公路項(xiàng)目跨東鐵線7000噸橋梁轉(zhuǎn)體，成功實(shí)現(xiàn)香港首次橋梁轉(zhuǎn)體。

該項(xiàng)目位于香港未來(lái)房屋供應(yīng)重鎮(zhèn)粉嶺北新發(fā)展區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容為崇謙堂至九龍坑的雙向四車(chē)道粉嶺繞道東段高架公路等事項(xiàng)，其線路整體6次上跨麻笏河，并在東鐵線前拆分為2條單線，采用雙轉(zhuǎn)體橋形式跨越東鐵線，分別與粉嶺的既有城市主干道和改建后的大窩西支路連接。

9月29日凌晨，隨著指揮組宣布開(kāi)始指令，重達(dá)7000噸的香港粉嶺E2-01號(hào)高架橋梁體在空中開(kāi)始緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)45分鐘施工，橋體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)33度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位。

作為橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)次承判商，雙瑞特裝在項(xiàng)目建設(shè)中承擔(dān)著橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)建造與轉(zhuǎn)體牽引施工的重任。由于該項(xiàng)目融合內(nèi)地、香港本地和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)體曲線半徑340米，需要橫跨交通繁忙的香港東鐵線，施工區(qū)域有大量輸水、煤氣等市政管道，對(duì)施工的精度和安全性要求極高。

自中標(biāo)后，雙瑞特裝充分發(fā)揮在橋梁安全行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備和領(lǐng)先實(shí)力，以及多年橋梁轉(zhuǎn)體的成功經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)成立項(xiàng)目組，與項(xiàng)目業(yè)主方、總承建商等單位積極對(duì)接會(huì)商，對(duì)接內(nèi)地標(biāo)準(zhǔn)、香港本地標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，精心組織研發(fā)生產(chǎn)，嚴(yán)格控制工藝流程，按工期高標(biāo)準(zhǔn)完成橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)建造，并于2022年年底順利交付并安裝到位。

在轉(zhuǎn)體球鉸研制上，雙瑞特裝選擇了制造精度更高、承載能力更強(qiáng)的整體模鑄式轉(zhuǎn)體球鉸，兩套轉(zhuǎn)體球鉸承載力分別達(dá)140000千牛和80000千牛，最大直徑達(dá)3.3米，保障橋梁轉(zhuǎn)體平穩(wěn)安全。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目第二座轉(zhuǎn)體橋梁預(yù)計(jì)于10月底實(shí)施轉(zhuǎn)體。整體項(xiàng)目建成后，可極大緩解交通壓力，帶動(dòng)沿線繁榮發(fā)展，更好造福香港同胞。

完成香港首次橋梁轉(zhuǎn)體，是雙瑞特裝繼港珠澳大橋、深中通道、澳門(mén)大橋等項(xiàng)目后，積極參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的又一力作，對(duì)助力香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定具有重要意義。后續(xù)企業(yè)將以此為契機(jī)，積極承擔(dān)央企責(zé)任，為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。